Sławomir BUKOWSKI
Od kursujących po mieście szarych busów ZAZ i MAZ różni je w zasadzie wszystko. To będzie nowa epoka i nowa jakość w komunikacji miejskiej. Pytanie tylko, jak turecka technologia będzie radzić sobie z jazdą po pruszkowskich drogach, z których jakością – bywa różnie.
Sławomir BUKOWSKI
Na nieokreślony czas z Ostoi wycofano jedyną docierającą tam linię autobusową – nr 2. Alternatywy nie zapewniono. O elementarne informacje – również nie zadbano. W czasach, gdy ludzie latają w kosmos, Urząd Miasta Pruszkowa nie jest w stanie opublikować w internecie nawet prawidłowych rozkładów jazdy.
Sławomir BUKOWSKI
Już ponad tysiąc osób podpisało petycję – informuje jej inicjator Cezary Lewiński. Starosta Adrian Ejssymont i wójt Nadarzyna Dariusz Zwoliński (na zdjęciach), którzy mogliby dać zielone światło realizacji postulatów, odpowiadają stanowczo: nie, nie teraz, to zbyt drogie, nie da się.
Sławomir BUKOWSKI
Kolejny etap wymiany szyn będzie znacznie mniej dotkliwy dla części pasażerów. Od poniedziałku mieszkańcy miejscowości położonych między Komorowem a Warszawą będą mieli do dyspozycji kolejki kursujące co 13 minut w godzinach szczytu. Na odcinku Komorów – Grodzisk Mazowiecki ruch nadal będzie jednak odbywał się jedynie co 40 minut.
.png?key=thumbnail-jpg)
Sławomir BUKOWSKI
Chodzi o korektę trasy linii GPA 63 albo uruchomienie nowego połączenia do Starej Wsi i Rozalina, a także o honorowanie na linii 63 Karty Nadarzyniaka w dojazdach do Warszawy. Bo skoro w Pruszkowie autobusami GPA można jeździć z Kartą Mieszkańca Pruszkowa, dlaczego Nadarzyniacy mieliby być traktowani gorzej?
Sławomir BUKOWSKI
Urząd miasta jest dopiero na etapie rozstrzygania przetargu na budowę nowych przystanków. To oznacza realne ryzyko, że 1 lipca autobusy na ulicy Działkowej… nie będą zabierać pasażerów.
Sławomir BUKOWSKI
Piotr Bąk w kampanii wyborczej obiecał rozwój systemu Pruszkowskiego Roweru Miejskiego. Najwyraźniej zapomniał wtedy dodać, że będzie to rozwój tak skromny, iż niemal niezauważalny.
Sławomir BUKOWSKI
Władze Pruszkowa twierdzą, że od 2024 roku są gotowe przekazać powiatowi pruszkowskiemu – członkowi związku powiatowo-gminnego Grodziskie Przewozy Autobusowe – ponad 400 tys. zł. Problem w tym, że w budżetach miasta na lata 2024, 2025 ani w obecnym nie ma pozycji przewidującej taki wydatek. Co więcej, przekazanie środków powiatowi wymaga zgody rady miasta. Takiej zgody… również nie ma. Czy prezydent oferuje pieniądze, których nie ma?
Sławomir BUKOWSKI
Za parę dni rozpocznie się wymiana szyn na odcinku od Komorowa do Warszawy. Pierwszy etap prac rusza we wtorek 10 marca. Kolejki do stolicy będą kursować co 70 minut, ale tym razem spółka uruchomi zastępczą komunikację autobusową z Komorowa do przystanku PKP WKD Aleje Jerozolimskie, z kursami nawet co 10 minut.
Sławomir BUKOWSKI
Rozszerzenie zakresu obowiązywania Karty Mieszkańca zapowiedział Adrian Ejssymont, starosta pruszkowski, a zarazem wiceprezes GPA. Będzie to znaczący krok w kierunku integracji taryf biletowych przewoźników działających na terenie Pruszkowa.
Sławomir BUKOWSKI
Elektryczne autobusy oferują komfort nieporównywalnie wyższy niż pruszkowski tabor obsługujący linię nr 2. Gmina Michałowice, która uruchomiła linię M2, wprowadza właśnie nowy rozkład jazdy, aby autobusy lepiej trzymały się godzin odjazdów.
Sławomir BUKOWSKI
W piątkowy poranek wukadki będą kursować co 20 minut, ale potem aż do niedzieli tylko raz na pół godziny. W piątek powroty z pracy i ze szkoły będą bardzo utrudnione. Spółka przesłała nam wyjaśnienia, dlaczego roboty w Podkowie Leśnej zdezorganizują ruch na całej linii.
Sławomir BUKOWSKI
Równie interesujące jak tłumaczenia spółki są fakty, które przewoźnik postanowił w swoim komunikacie przemilczeć.
Sławomir BUKOWSKI
W tym roku samorządy uruchomią wyjątkowo dużo specjalnych linii autobusowych, które mogą być dobrą alternatywą dla podróży samochodem. Unikniemy dzięki nim kłopotów z parkowaniem.
Sławomir BUKOWSKI
Rację mieli ci, którzy wieszczyli armagedon. Autobusy się spóźniały, podróż z Podkowy Leśnej do Warszawy potrafiła trwać blisko dwie godziny, a kontrolerzy biletów urządzili sobie polowanie na pasażerów. Okazuje się też, że władze gmin, przez które kursuje WKD, ewidentnie przespały problem.