Ruszyła zbiórka podpisów pod petycją do prezydenta Pruszkowa w sprawie całodziennej linii ZTM do Warszawy

Nie cichną emocje związane z zawieszeniem na czas wakacji kursów linii 817 z Pruszkowa do Dworca Zachodniego w Warszawie. To była wspólna decyzja ZTM oraz prezydenta Piotra Bąka. Akceptacji mieszkańców w większości nie znalazła. Pasażerom nie zaproponowano bowiem żadnej alternatywy. Linia wykorzystywana była do dojazdów do pracy, co tym bardziej tłumaczy krytykę, jaka spadła na prezydenta. Pruszków znów stał się jedynym miastem, spośród gmin sąsiadujących ze stolicą, pozbawionym autobusowego połączenia z Warszawą.

„Zawieszenie linii 817 w okresie wakacyjnym ogranicza mobilność mieszkańców Pruszkowa oraz okolicznych miejscowości. Linia ta stanowi dla wielu mieszkańców istotne połączenie z Warszawą, zarówno w celach edukacyjnych, zawodowych, jak i rekreacyjnych” – czytamy w petycji w sprawie uruchomienia całodziennej linii ZTM do Warszawy, pod którą podpisy zbiera właśnie partia Razem. „Zwracamy się z uprzejmą prośbą o zmianę charakteru linii autobusowej 817, która łączy Pruszków z Warszawą, z linii strefowej okresowej na linię strefową całoroczną z numeracją z zakresu od 700 do 799. Proponowana zmiana miałaby na celu: zagwarantowanie całorocznego funkcjonowania linii, bez zawieszania kursów w okresie wakacyjnym; umożliwienie kursowania autobusów także poza godzinami szczytu; wprowadzenie kursów weekendowych. Przekształcenie linii 817 w linię strefową z numeracją z zakresu od 700 do 799 pozwoliłoby na jej stabilne funkcjonowanie, dostosowanie do realnych potrzeb społeczności lokalnej – również w dni wolne oraz poza godzinami szczytu. Uważamy, że taka zmiana zwiększy dostępność komunikacyjną i pozytywnie wpłynie na jakość życia mieszkańców Pruszkowa i okolic”.

– Petycję wraz z zebranymi podpisami złożymy do prezydenta Pruszkowa, bo to prezydent powinien być inicjatorem podjęcia rozmów z ZTM – mówi Marcin Żółciński z partii Razem. Do kiedy potrwa zbiórka podpisów? – Nie określaliśmy jeszcze harmonogramu. Na razie planowaliśmy sprawdzić, jak duże zainteresowanie petycja wywoła – odpowiada Żółciński.

Petycję można podpisać elektronicznie TUTAJ. Należy pamiętać, aby po złożeniu podpisu potwierdzić ten fakt klikając w link otrzymany mailem – inaczej głos nie zostanie zaliczony.

W Urzędzie Miasta Pruszkowa trwają właśnie pierwsze przymiarki do projektu przyszłorocznego budżetu miasta. Zbiórka podpisów pod petycją odbywa się więc w dobrym momencie – może skłonić prezydenta Bąka do zabezpieczenia środków na uruchomienie całodziennej linii ZTM w 2026 roku – o ile oczywiście prezydent uzna, że potrzeby zgłaszane przez mieszkańców są uzasadnione i wymagają jego reakcji. Warto tu przypomnieć, że Piotr Bąk przed wyborami prezydenckimi obiecywał przekształcenie linii 817 w całodzienną, ale po wygraniu wyborów jego nastawienie do tej kwestii uległo zmianie.

Inne gminy w organizowaniu komunikacji autobusowej ZTM od lat radzą sobie znacznie lepiej niż Pruszków. Na przykład do Piaseczna dociera z Warszawy aż 7 dziennych linii, do Legionowa – 3, do Piastowa – 2. Swoją linię ma nawet Ożarów Mazowiecki (713). Wkrótce autobusy ZTM zaczną też dojeżdżać do Tarczyna – gmina jest na etapie planowania oraz budowy infrastruktury przystankowej, a ZTM zorganizował niedawno testowy przejazd trasą nowej linii.