Logo facebook - Ikona Logo instagram - Ikona Logo youtube - Ikona Logo spotify - Ikona
zpruszkowa.pl logo

Od czwartku 25 lipca armageddon w Alejach Jerozolimskich – od Pruszkowa do Michałowic zamknięta zostanie jedna jezdnia

Sławomir BUKOWSKI
To prawdziwa próba nerwów dla kierowców. Na blisko 4-kilometrowym odcinku czynny będzie tylko jeden pas w kierunku Warszawy i jeden w kierunku Pruszkowa.
Aleje Jerozolimskie
Ilustracja: Aleje Jerozolimskie

Jakby mało było utrudnień w samym Pruszkowie (trwa budowa ronda na skrzyżowaniu al. Wojska Polskiego z ul. Działkową i ślamazarnie prowadzona przebudowa skrzyżowania z al. Niepodległości) to drogowcy zaczynają kolejny remont. Od 25 lipca do końca listopada (o ile oczywiście uda się tego terminu dotrzymać) potrwa wymiana nawierzchni w Alejach Jerozolimskich od skrzyżowania z ul. Partyzantów w Tworkach aż do ulicy Żytniej w Michałowicach, czyli niemal do węzła z trasą ekspresową S2.

To w zasadzie tylko kosmetyka, a nie gruntowna przebudowa, bo drogowcy sfrezują stary asfalt i położą nowy, poprawią pobocza, przy okazji wyregulują studzienki i naprawią chodniki tam, gdzie jest taka potrzeba, ale i tak ograniczenia będą ogromne. Przez cały czas zamknięta będzie jedna jezdnia, a ruch poprowadzony zostanie drugą, czyli kierowcy będą mieli do dyspozycji tylko po jednym pasie w każdym kierunku.

Koszt inwestycji to niecałe 11 mln zł, prace na zlecenie Mazowieckiego Zarządu Dróg Wojewódzkich w Warszawie (to zarządca drogi) wykona Przedsiębiorstwo Robót Drogowo-Mostowych Sp. z o.o.

Utrudnienia odczują nie tylko kierowcy. Rozkład jazdy, zwłaszcza w porannych godzinach, zapewne stanie się fikcją na liniach ZTM 717 do Piastowa i 817 do Pruszkowa. Autobusy utkną w korkach.

Alternatywą dla mieszkańców dojeżdżających do Warszawy są tylko pociągi Kolei Mazowieckich i SKM. Na kolejki WKD nie ma co liczyć, bo do połowy sierpnia zarząd spółki wprowadził ogromne ograniczenia w ruchu w związku z zamknięciem jednego toru w Regułach, w efekcie kolejki kursują tylko raz na 40 minut, a komunikacji zastępczej od Komorowa do Warszawy spółka WKD – coraz częściej odwracająca się tyłem do własnego pasażera – nie zorganizowała.

Artykuły, które również mogą Cię zainteresować:

Autobus Gpa Na Przystanku Transport Publiczny

Pociąg się spóźnił? Autobus poczeka. GPA uruchomiły pierwszy w Polsce zaawansowany system skomunikowań

Sławomir BUKOWSKI

Koniec z nerwowym wybieganiem z pociągu i patrzeniem, jak autobus odjeżdża sprzed nosa? Grodziskie Przewozy Autobusowe wdrożyły innowacyjny system, który automatycznie pilnuje przesiadek. Jeśli pociąg się spóźnia, autobus zaczeka na pasażerów. Rozwiązanie obejmuje niemal tysiąc skomunikowań dziennie. Jak to działa w praktyce?