W autobusach GPA: albo masz odliczoną kwotę za bilet, albo ryzykujesz jazdę na gapę bądź opuszczasz pojazd

Z dużą reakcją spotkała się relacja pasażera, zamieszczona na jednej z facebookowych grup dyskusyjnych, który chciał kupić bilet za 2 złote, ale miał przy sobie 5-złotową monetę.

„Wsiadając do autobusu 62 kierowca spytał się czy mam bilet, mówię mu że nie ale chcę kupić. Kierowca zaczął mruczeć pod nosem że „coś na to nie wygląda”. Gdy dałem mu 5 zł powiedział, że nie ma jak wydać (bilet ulgowy kosztuje 2 zł) i mówił bardzo zdenerwowany, że w takim razie to ja mogę sobie jeździć uberem albo WKD. Powiedział również że kartą nie można płacić i że to jest mój problem. Stwierdziłem że OK, jadę bez biletu na własną odpowiedzialność, jak będzie kontroler biletów to dostanę mandat. Szanowny pan kierowca natomiast stwierdził, że nie ruszy pojazdu dopóki nie wyjdę”.

Pod postem pojawiło się ponad 150 komentarzy. Internauci podzielili się na dwie grupy. Jedni uważają, że odpowiedzialność za brak możliwości wydania reszty spada na kierowcę („Nie bardzo wiem, w czym problem; pasażer chciał kupić bilet, miał bilon nie papierek wiec łatwo wydać resztę. Jeśli kierowca nie miał jak wydać, to jego problem – to nie było 10 czy 50 zł. Tylko 5zł. Ja bym nie wysiadła. Absolutnie”; „Nagminnie zdarza się że chce zapłacić za bilet 4 zł a panowie nie mają jak wydać z 10 zł, bądź 20. To jest kpina”).

Inni przypominają, że nie ma w Polsce przepisów obligujących sprzedawców do trzymania w kasie gotówki w takiej ilości, aby móc wydać resztę w każdej sytuacji („Bo to jest twój problem. To na tobie spoczywa obowiązek posiadania odliczonej kwoty i tak samo jest w sklepie. Tak stanowi prawo”; „Nie chcę bronić ani tym bardziej naskakiwać na kierowcę tego autobusu, bo nie miałam okazji korzystać, ale to pasażer powinien mieć odliczoną kwotę, od kiedy i gdzie istnieje przepis o tym, że kierowca ma mieć odliczoną kwotę?”).

Niektórzy zauważyli, że za granicą obowiązek posiadania przez pasażera odliczonej kwoty nie budzi zdziwienia („W zachodniej Europie wchodzisz do autobusu i kupujesz bilet, dobrze jak masz odliczona kwotę. Jeżeli nie kupisz biletu, również wtedy gdy kierowca nie ma wydać – nie pojedziesz. Nawet jesteś wypraszany. I tam, takie sytuacje Polakom, w tym zapewne pruszkowiakom, nie przeszkadzają”).

Zapytaliśmy organizatora linii 62 – Grodziskie Przewozy Autobusowe – kto ma rację w sporze. Oto odpowiedź:

Zgodnie z § 10 ust. 4 Regulaminu przewozów „Podróżny chcący nabyć bilet jednorazowy na przejazd u kierowcy autobusu zobowiązany jest do przygotowania odliczonej kwoty bez potrzeby wydawania reszty”. I dalej, zgodnie z § 14 ust. 1: „Operator nie dopuszcza do przewozu i ma prawo, korzystając w razie potrzeby z pomocy organów porządkowych, usunąć z autobusu osoby: a) odmawiające uiszczenia należności za przejazd autobusem”.

Czy w razie kontroli biletów można próbować przekonywać „kanara”, że winę za brak biletu ponosi kierowca, który odmówił sprzedaży nie mogąc wydać reszty? Oczywiście, próbować można, ale bez wielkich szans na zrozumienie. GPA wyjaśnia:

Zgodnie z § 16 Regulaminu przewozów „Podróżny, u którego podczas kontroli biletowej stwierdzono brak ważnego biletu na przejazd lub na przewóz rzeczy i bagażu podlegającego opłacie, a także brak możliwości udokumentowania uprawnień do przejazdu bezpłatnego lub ulgowego, obowiązany jest do uiszczenia należności przewozowych oraz opłaty dodatkowej”.

Kara (nazywana w cenniku opłatą dodatkową) w autobusach GPA jest wysoka: aż 350 zł.

W komentarzach na grupie dyskusyjnej niektórzy internauci wyrażali oburzenie, że kierowca dopytuje wsiadających, czy mają bilet. Zapytaliśmy GPA, czy kierowca jest upoważniony do kontroli biletów. Odpowiedź:

Kierowca także może być uprawniony przez Operatora przewozów do kontroli biletów pasażerów.

Problemów z wydawaniem reszty nie byłoby, gdyby za bilety można było płacić kartą. GPA zapowiada, że od 1 kwietnia 2025 r. uruchomiona zostanie możliwość płacenia kartą za bilety jednorazowe u kierowcy na liniach 35, 41, 42, 43, 44, 96, 97 i 98. „A po pozytywnym przejściu okresu testów w okresie najbliższego roku lub dwóch planujemy wdrożenie płatności kartą we wszystkich liniach GPA” – dodaje. Niestety, wśród wymienionych linii nie ma popularnej wśród mieszkańców Pruszkowa linii 62.

(zdjęcie: profil FB GPA – Grodziskie Przewozy Autobusowe)